|
至此，字节跳动外海业务的技术剥离和管理团队组建的主要工作基本完成。
被迫“去中国化”
张一鸣曾表示，中国的互联网人口只占全球互联网人口的五分之一，如果不在全球配置资源、追求规模化效应的产品，五分之一无法跟五分之四竞争，所以出海是必然的。
2015 年，字节跳动正式开始全球化部署，第一次启动了全球化团队，有了外籍员工。经过近 5 年的摸索和发展，字节跳动海外业务也交出了不错的成绩单。
截至 2019 年底，字节跳动在全球共有 240 个办公室和 15 个研发中心，旗下产品月活用户数超过 15 亿，业务覆盖 150 个国家和地区共 75 个语种。
尤其今年 5 月，抖音及海外版 TikTok 在全球 App Store 和 Google Play 吸金超 9570 万美元，蝉联全球移动应用收入榜冠军。之前大家并不特别关注的 TikTok 也在国内火了起来。
2016 年，字节跳动投资了印度新闻应用 Dailyhunt，试图复制今日头条的成功但并未掀起大的水花。同年，字节跳动受短视频应用 Musical.ly 启发推出了抖音，次年推出了 TikTok。
2017 年底，字节跳动以 8 亿美元收购 Musical.ly，并将 Musical.ly 合并到了 TikTok，TikTok 赢得了 Musical.ly 在美国和欧洲的每月 6000 多万活跃用户。通过内容运营和精准投放，TikTok 获得了更多的用户，连续两年位于全球热门移动应用（非游戏）全年下载量榜单前五名。
但树大招风，作为海外企业，字节跳动面对的不仅是来自硅谷科技公司们的竞争，更多的是政治风险。
以海外最受欢迎的产品 TikTok 为例，去年 2 月，TikTok 向美国联邦贸易委员会（FTC）支付了 570 万美元的罚款，理由是其违反了儿童在线隐私保护法案（COPPA），在未经过父母同意的情况下，违规收集 13 岁以下用户的姓名、电子邮件以及其他个人信息。
另外，TikTok 因下架了一位美国青少年批评中国对待穆斯林言论的视频而被质疑其数据处理方式以及中国政府是否拥有访问权。美国参议院也举行了听证会重点讨论 TikTok 对美国国家安全和公民隐私的重大风险。
由于担心 TikTok 存在国家安全风险，美国海军、陆军部队、美军陆战队、美国海岸防卫队及空军在今年 1 月全面禁用 TikTok。2 月份，美国运输安全管理局工作人员利用 TikTok 制作并上传视频，解释该局的登机流程和规定，随后官方要求员工停止使用 TikTok。此外，众议院民主党人正大力支持美国联邦贸易委员会（FTC）最近对 TikTok 进行调查的呼吁。
类似的情况也出现在了印度。
印度是字节跳动在海外最大的市场之一。字节跳动在印度的营收已达到 4.37 亿卢比（人民币 4342 万元），利润 3400 万卢比（人民币 338 万元），旗下产品 TikTok、Helo 和 Vigo Video 在印度拥有超过 2.5 亿用户。
各种因素综合下，目前大部分停车场只停留在“停前”的车位预约，“停中”阶段，无论是路边还是室内，大多数进出场依旧需要人员管理和引导。服务层面也仅做到信息收集，未对数据进行分析以及深入利用，“停后”汽车后市场开掘也寸步难行。
由是故，难以建立完整智慧停车生态，最佳盈利模式仍在探索。
众多鱼贯而入的玩家只看到了万亿的市场潜力，却没看到万倍的市场阻力，疾驰而入才发现，这一桌美食，心有余而力不足，最终导致活着的难盈利，退出的一批又一批。
松满弓，补不足
经过2014年到2019年的狂热后，市场回归冷静和理性，这个过去六年被高高拉起的弓，被与会者放下，松满弓，补不足，沉下心复盘反思。
有人说智慧停车的本质是争夺停车场资源的竞赛，雷锋网AI掘金志不以为然。停车资源固然重要，但只是庞大市场中的一环。
智慧停车的复杂在于，它既是一个需要打通B端，为停车场提供管理硬件及系统，也是需要切身考虑C端用户，为车主提供车位资源信息服务的产业。
一方面，肉难啃，其B端关系之复杂、环节之多，C端需求之庞杂、细拢，任何一家企业都不可能单靠双拳打天下。
另一方面，肉好吃，危与机并存，在这个2B再2C的行业，2B是重点，2C将成为一种通用能力，能同时在B、C端游刃有余的企业少之又少。也因此，如果找准了模式，将制霸一方，独享肉香。
捷停科技赵勇表示，智慧停车行业属于产业互联网，而非消费互联网，需要领先的线上运营能力，更需要强大的线下实施、持续的服务能力;属于起步容易、发展慢的行业，需要快速的建设能力，更需要持续的耕耘、优化、运营能力。
停车场资源只是一个维度，企业可以有，但不能成为仅有。同理，单靠硬件和软件都无法真正立足，只做设备就只能徘徊在产业链的末端，只做服务又缺失产品核心竞争力。
也因此，深感危机的公司都将自己往综合型选手方向打造。传统派纷纷成立新公司，主攻用户运营;互联网企业从强C属性向B端跑，同时往汽车后服务、资产管理、汽车租赁共享、汽车金融服务和广告领域延伸，巩固服务运营护城河。
诚然，智慧停车的未来，属于业务高度集中，技术、服务、运营等综合能力强的选手，奋力翻墙背后，是一个荆棘遍野的智慧停车路。
我们等一场持久的鏖战，等一个从浓烟里走出的AI独角兽。
（编辑：潍坊站长网）
【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!
|
