宝马CEO质疑特斯拉

增速放缓，与其欧洲市场的整体大环境可以说是背道而驰，2020 年，欧洲市场取代中国，凭借着 136.7 万辆的新能源乘用车销量成绩，成为全球销量最高的市场，同比增幅高达 142%。

　　而在这其中，特斯拉被挤下“一哥”宝座。欧洲“主场作战”的雷诺 Zoe 以 9.66 万辆的年销量成为销冠，超过了 8.7 万辆的特斯拉 Model 3。

　　不过，在今年，特斯拉 Model 3 可能会直接被大众 ID.3 赶超，仅在去年 12 月份，大众 ID.3 的销量就高达 28,108 辆，超过 Model 3 的 24,664 辆。今年，随着大众 ID 系的品牌号召力增强，该车销量可能还会再创新高。

　　不过，实现转移到宝马身上，在应对新能源汽车方面，宝马明显不如大众那般积极灵活。目前，在新能源汽车市场，宝马主要依靠宝马 5 系插电式混动车型。

　　而在纯电动汽车领域，已上市多年的宝马 i3 和最近上市的宝马 iX3，销量成绩都是不容乐观。不过，宝马也开始有所行动，要对 3 系、7 系等车型，均增加纯电动车型。

　　只不过，没有了宝马发动机、采埃孚 8AT 驾车的宝马，操控感受上还能保留宝马那味，继续受到消费者热捧吗？我们拭目以待。

（编辑：潍坊站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!